Semirremolque cisterna de GLP de 41.000 L en aleación de aluminio
Semirremolque cisterna de GLP de 3 ejes y 41.000 litros con tanque en aleación de aluminio, suspensión neumática y ABS, para suministro de propano y GLP en rutas regionales y rurales.
Por qué destaca esta configuración
Tanque de aluminio
Menos peso propio transferido a carga útil por viaje
28.500 kg de carga útil
Superior a la versión de acero de la misma familia
3 ejes con ABS
Rodaje estable para 40 t combinadas
Formato regional
11,1 m de longitud apta para rutas con restricciones moderadas
Especificaciones por sistema
Chasis y motorización
| Tipo | Semirremolque de 3 ejes |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 5.300 + 1.310 + 1.310 mm |
| Suspensión | Neumática (opción mecánica) |
| Neumáticos | 12R22.5 12PR; certificaciones declaradas ECE, GCC, ISO, DOT |
| Frenos | ABS |
| Pesos | Peso bruto combinado 40.000 kg; carga útil 28.500 kg |
| Dimensiones | 11.115 × 2.490 × 3.700 mm |
| Vía | 1.820 mm; eje trasero 1.560 mm |
Tanque y estructura
| Capacidad | 41.000 L |
|---|---|
| Material del tanque | Aleación de aluminio |
| Presión de diseño | Conforme a la normativa de transporte de gas (valor numérico no publicado) |
Sistema de trabajo
| Medios | GLP / propano según descripción del listado |
|---|
Rendimiento operativo
| Carga útil | 28.500 kg declarados |
|---|
Seguridad
| Frenos | ABS declarado |
|---|
Qué significa cada parámetro en su trabajo
| Parámetro del fabricante | Qué significa para su operación | Condiciones y factores |
|---|---|---|
| 28.500 kg de carga útilCarga útil declarada por el listado | El ahorro de peso del aluminio se traduce en más gas transportado por viaje frente a recipientes de acero. | Dentro del peso bruto combinado de 40.000 kg y de la relación de llenado regulada para GLP. |
| Tanque de aluminioMaterial declarado | Menor corrosión exterior en servicio a la intemperie y menos mantenimiento del recipiente. | La aleación exacta y el espesor se acreditan con los certificados del fabricante. |
| 41.000 L por viajeCapacidad declarada | Volumen alto con longitud de 11,1 m, apta para rutas con restricciones moderadas. | La carga real depende de la densidad del producto y de la relación de llenado del país. |
Dónde encaja y dónde no
Aplicaciones adecuadas
- Rutas regionales con tramos rurales y restricciones moderadas
- Transportistas que priorizan carga útil sobre volumen máximo
- Operadores con homologación de mercancías peligrosas vigente
- Flotas con tractocamiones estándar
Cuándo no conviene este equipo
- Despachos de volumen máximo: mejor el semirremolque de 49.000 L
- Reparto y llenado de cilindros: usar el bobtail de la categoría
- Países sin homologación del recipiente confirmada
El semirremolque cisterna de GLP de 41.000 L es la versión de aluminio de la familia: mismo rodaje de 3 ejes que su hermano de acero de 49.000 L, con un tanque en aleación de aluminio que reduce el peso propio y está orientado al suministro de propano y GLP en recorridos regionales, incluidas carreteras rurales.
Tanque de aluminio
El recipiente de 41.000 litros se fabrica en aleación de aluminio, con presión de diseño conforme a la normativa de transporte de gas según el listado. El aluminio reduce la masa del recipiente frente al acero, transfiriendo ese margen a carga útil por viaje, y mejora la resistencia a la corrosión exterior en servicio a la intemperie.
Bastidor y rodaje
El semirremolque monta 3 ejes con distancia entre ejes de 5.300+1.310+1.310 mm, suspensión neumática, neumáticos 12R22.5 12PR y frenos ABS. El peso bruto combinado declarado es de 40.000 kg con carga útil de 28.500 kg —superior a la versión de acero gracias al aluminio— y dimensiones de 11.115×2.490×3.700 mm.
Aplicaciones
Suministro de propano y GLP desde terminales a depósitos regionales, plantas envasadoras y grandes consumidores en rutas que incluyen tramos rurales. Requiere tractocamión compatible (no incluido) y homologación de mercancías peligrosas vigente en el país de operación.
Fiabilidad de la información
Ficha elaborada a partir del listado del proveedor en el centro de productos (ID 57749). La presión de diseño se declara por referencia normativa sin valor numérico; los certificados del recipiente y la homologación del país de destino se verifican documentalmente antes de contratar. Esta página no publica precios ni plazos comprometidos.
Preguntas frecuentes
¿Incluye tractocamión?
¿Por qué aluminio en vez de acero?
¿Qué presión soporta?
¿Cómo solicito una cotización?
Otros equipos de la misma familia
Prepare su consulta
Para una propuesta precisa, indique en el mensaje:
- País de destino
- Homologación de presión
- Gas a transportar
- Tractocamión de la flota
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