CAMIONES ESPECIALES / ECUADOR

Camión refrigerado HOWO 4×2 de 18 t con caja aislada para alimentos congelados

Camión frigorífico HOWO ZZ5187XLCN511KF1 4×2 con peso bruto de 18.000 kg, caja aislada con paneles de 80 mm y carga útil de 9.990 kg, para distribución de carne, verduras y helados entre cámaras, mercados y puntos de venta.

PUNTOS CLAVE

Por qué destaca esta configuración

Aislamiento de 80 mm

Paneles de suelo y laterales que sostienen la temperatura durante el reparto con puertas abiertas frecuentes

Carga útil de 9.990 kg

Clase media completa para distribución regional de alimentos

Caja de hasta 7,8 m

Volumen para paletizado de producto congelado a doble altura

Chasis HOWO probado

Serie ZZ5187 de distribución con motor MC07H.35-61

FICHA TÉCNICA

Especificaciones por sistema

Chasis y motorización

ChasisHOWO ZZ5187XLCN511KF1, 4×2
MotorSINOTRUCK MC07H.35-61
Distancia entre ejes4.500–6.000 mm según configuración
EjesCapacidades 6.500/11.500 kg
Neumáticos10.00R20 18PR u 11R22.5 18PR
PesosPeso bruto 18.000 kg; peso en vacío 7.880–8.500 kg; carga útil 9.990 kg
Dimensiones totales8.800–10.400 × 2.600 × 3.980 mm según configuración
Velocidad máxima102 km/h

Tanque y estructura

Caja de cargaAislada, 6.200/6.830/7.800 mm de largo × 2.420 × 2.520–2.600 mm según chasis
AislamientoPaneles de suelo y laterales de 80 mm de espesor
RefrigeraciónEquipo de refrigeración mecánica (modelo y rango térmico no publicados en el listado)

Sistema de trabajo

RefrigeraciónMecánica a bordo; clase térmica por confirmar en cotización

Rendimiento operativo

Velocidad máxima102 km/h
Carga útil9.990 kg
CAPACIDADES EN OBRA

Qué significa cada parámetro en su trabajo

Parámetro del fabricante Qué significa para su operación Condiciones y factores
Carga útil de 9.990 kgCarga útil declarada con GVW de 18.000 kg Transporta cerca de 10 t de producto térmicamente controlado por viaje, tonelaje medio completo para distribución regional. Valor tabular del listado; el aprovechamiento depende del densidad del producto y del paletizado.
Aislamiento de paneles de 80 mmEspesor de suelo y laterales declarado Reduce la ganancia de calor durante el reparto con paradas frecuentes, aliviando al equipo de frío. El desempeño térmico conjunto (clase de caja + equipo de frío) no está publicado y se define en la cotización.
Caja de hasta 7.800 mmRango de dimensiones internas declarado Admite palés de congelado a doble altura en rutas de largo recorrido. La longitud interna depende de la distancia entre ejes elegida; el volumen exacto se confirma con la configuración.
APLICACIONES

Dónde encaja y dónde no

Aplicaciones adecuadas

  • Distribución regional de productos refrigerados y congelados paletizados
  • Rutas entre centrales de frío, mercados mayoristas y minoristas
  • Operadores que necesitan hasta 9.990 kg de carga útil térmicamente controlada

Cuándo no conviene este equipo

  • Lotes urbanos pequeños: la familia incluye furgones ligeros más ágiles
  • Cargas que exijan temperatura controlada certificada sin confirmar la clase térmica en cotización
  • Producto a granel no paletizado sin configuración específica de sujeción

El camión refrigerado HOWO 4×2 (ZZ5187XLCN511KF1) es un furgón frigorífico de 18.000 kg de peso bruto pensado para distribuidores de alimentos que mueven producto refrigerado y congelado entre cámaras frigoríficas, mercados mayoristas y puntos de venta minorista. Su caja aislada de paneles de 80 mm trabaja junto a un equipo de refrigeración mecánica para mantener la temperatura de la carga durante el reparto.

Caja aislada y capacidad

La caja de carga aislada utiliza paneles de suelo y laterales de 80 mm de espesor, con dimensiones internas declaradas de 6.200 a 7.800 mm de largo por 2.420 mm de ancho y 2.520–2.600 mm de alto según configuración de chasis. La carga útil declarada es de 9.990 kg, con peso en vacío de 7.880 a 8.500 kg según la variante. El listado no publica el rango de temperatura del equipo de frío, valor que se confirma en la cotización según la clase térmica requerida (refrigerado o congelado).

Chasis y prestaciones

El chasis HOWO 4×2 monta motor SINOTRUCK MC07H.35-61 con velocidad máxima de 102 km/h, ejes de 6.500/11.500 kg y neumáticos 10.00R20 18PR u 11R22.5 18PR. La distancia entre ejes se ofrece entre 4.500 y 6.000 mm y la longitud total entre 8.800 y 10.400 mm según el volumen de caja elegido, con ancho de 2.600 mm y alto de 3.980 mm.

Aplicaciones

Distribución de carne, pescado, lácteos, helados, verduras y productos congelados; reparto urbano y regional desde centrales de frío; transporte entre plantas de proceso y cadenas minoristas. Para lotes pequeños urbanos, la familia incluye furgones ligeros; para cargas de mayor tonelaje, configuraciones 6×4.

Fiabilidad de la información

Ficha elaborada a partir del listado del proveedor en el centro de productos (ID 58216). El rango de temperatura, la clase térmica de la caja y el modelo del equipo de refrigeración no están publicados en el listado y deben confirmarse en la cotización frente a la normativa de transporte de alimentos del país de destino. Esta página no publica precios ni plazos comprometidos.

PREGUNTAS FRECUENTES

Preguntas frecuentes

¿Qué temperatura alcanza la caja?
El listado declara la caja aislada con paneles de 80 mm y equipo de refrigeración mecánica, pero no publica el rango de temperatura ni la clase térmica. Estos valores se confirman en la cotización según su requerimiento de refrigerado o congelado.
¿Qué carga útil tiene?
9.990 kg sobre un peso bruto de 18.000 kg, con caja de 6.200 a 7.800 mm de largo según la distancia entre ejes elegida.
¿Qué motor trae?
El listado declara motor SINOTRUCK MC07H.35-61 con velocidad máxima de 102 km/h sobre chasis HOWO 4×2 (ZZ5187XLCN511KF1).
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