Camión grúa Dongfeng 4×4 AWD de 5 t con grúa SQS125-4 para obra todoterreno
Camión grúa con tracción total Dongfeng DFV2146NP6DJ 4×4 (CLT5140JSQFV6) con grúa SQS125-4 de 5 t, altura de 12,5 m, doble cabina 3+3 y caja abatible, para obra en montaña, minas y proyectos rurales.
Por qué destaca esta configuración
Tracción total con reductora
Acceso a obra sin camino con transferencia alta/baja
Doble cabina 3+3
Cuadrilla completa en un solo vehículo
Grúa SQS125-4 de 5 t
Izaje de materiales y equipos de proyecto rural
Vadeo de 0,7 m
Cruza badenes y zanjas de acceso
Especificaciones por sistema
Chasis y motorización
| Chasis | Dongfeng DFV2146NP6DJ 4×4 |
|---|---|
| Motor | YCS04220-66, 220 CV (162 kW), Euro 6, 850 N·m |
| Transmisión | Manual de 5 marchas; transferencia HFC450 mecánica neumática alta/baja |
| Distancia entre ejes | 4.200 mm |
| Ejes | Delantero 5,5 t; trasero 9 t |
| Neumáticos | 275/80R22.5 16PR, 6 unidades |
| Pesos | Peso bruto 14.490 kg; peso en vacío 11.000 kg; carga útil 5.365 kg |
| Dimensiones | 7.550 × 2.550 × 3.700 mm; ángulos 20/33°; despeje 160 mm |
| Todoterreno | Vadeo 0,7 m; radio de giro 6 m |
| Cabina | Doble cabina Dongfeng D1S, 3+3 plazas |
| Depósito | 200 L; consumo declarado 23,7 L/100 km |
Tanque y estructura
| Caja de carga | 3.420 × 2.350 × 600 mm (personalizable) |
|---|---|
| Material | Q235; fondo 5 mm y laterales 3 mm |
Sistema de trabajo
| Grúa | SQS125-4, brazo recto de 4 secciones, 11,2 m de pluma |
|---|---|
| Capacidad | 5.000 kg según título y descripción (campo de 50.000 kg es error de plantilla) |
| Altura de izaje | 12,5 m |
| Radio de trabajo | 11 m |
| Rotación | 360° |
| Estabilizadores | Cuadrados, cuatro puntos delanteros |
| Control | Control de descenso; retracción automática de gancho |
Rendimiento operativo
| Izaje | 5.000 kg |
|---|---|
| Altura | 12,5 m |
| Radio | 11 m |
| Velocidad máxima | 89 km/h |
Seguridad
| Estabilización | Estabilizadores cuadrados de cuatro puntos |
|---|---|
| Grúa | Control de descenso y retracción automática de gancho |
Qué significa cada parámetro en su trabajo
| Parámetro del fabricante | Qué significa para su operación | Condiciones y factores |
|---|---|---|
| Tracción 4×4 con reductoraTransferencia HFC450 de alta/baja declarada | Sube rampas de tierra y barro con la grúa y la carga a bordo, donde un 4×2 queda atrapado. | Según neumáticos 275/80R22.5 y pendiente del terreno; vadeo declarado de 0,7 m. |
| Grúa de 5 t a 12,5 mSQS125-4 con altura y radio declarados | Coloca postes, transformadores pequeños y materiales de proyecto en puntos sin grúa móvil. | Los 5.000 kg son a radio mínimo; la capacidad por radio se rige por la tabla de cargas de fábrica, no publicada. |
| Doble cabina 3+3Configuración de cabina declarada | Transporta la cuadrilla completa junto al equipo, sin vehículo de apoyo en zonas remotas. | La cabina doble reduce la longitud de caja a 3,42 m frente a las cabinas simples de la familia. |
Dónde encaja y dónde no
Aplicaciones adecuadas
- Obras de montaña y accesos sin pavimentar
- Minas y campamentos con malos caminos
- Proyectos rurales de electricidad y agua
- Equipos de respuesta a emergencias
Cuándo no conviene este equipo
- Izajes pesados en carretera: versiones 6×4/8×4 de la familia
- Alturas de colocación superiores a 12,5 m
- Cargas que excedan 5 t incluso a radio mínimo
El camión grúa Dongfeng 4×4 de 5 t está diseñado para los lugares donde los grúas convencionales no llegan: chasis todoterreno DFV2146NP6DJ con caja de transferencia de alta y baja, doble cabina para seis personas y grúa SQS125-4 de 5 t, para obras en montaña, proyectos rurales de electricidad y agua, minas y ayuda en catástrofes.
Grúa y capacidades
La grúa SQS125-4 monta brazo recto de cuatro secciones con altura de izaje de 12,5 m, radio de trabajo de 11 m y longitud de pluma de 11,2 m, con rotación de 360°, retracción automática de gancho y control de descenso. La capacidad declarada en título y descripción es de 5 toneladas; un campo de la tabla con '50.000 kg' es error de plantilla y se ha ignorado. Los estabilizadores son cuadrados con cuatro puntos delanteros.
Chasis todoterreno
El chasis DFV2146NP6DJ 4×4 declara motor YCS04220-66 de 220 CV (162 kW) Euro 6 con par de 850 N·m, caja de 5 marchas, caja de transferencia HFC450 mecánica neumática de alta/baja y vadeo de 0,7 m. El peso bruto es de 14.490 kg, el peso en vacío de 11.000 kg y la carga útil de 5.365 kg, con caja de 3.420×2.350×600 mm, distancia entre ejes de 4.200 mm, radio de giro de 6 m y dimensiones de 7.550×2.550×3.700 mm con ángulos de 20/33°.
Aplicaciones
Izaje y transporte en obras de montaña y minas, tendido de líneas rurales de electricidad y agua, movimiento de tuberías en trazados sin camino y apoyo en emergencias. Para cargas pesadas en carretera, vea las versiones 6×4 y 8×4 de la misma categoría.
Fiabilidad de la información
Ficha elaborada a partir del listado del proveedor en el centro de productos (ID 59716). La capacidad de 5 t proviene del título y la descripción; el campo de 50.000 kg de la tabla es error evidente de plantilla. La tabla de cargas por radio se solicita a fábrica. Esta página no publica precios ni plazos comprometidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto levanta la grúa?
¿Por qué conviene el 4×4?
¿Cuántas personas transporta?
¿Cómo solicito una cotización?
Otros equipos de la misma familia
Prepare su consulta
Para una propuesta precisa, indique en el mensaje:
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